닫기 4차산업혁명시대
인간의 자리를 묻다
닫기
H기타

벤츠 E클래스와 폭스바겐 티구안의 공통점은? 4륜구동 자동차의 매력 – by TJ 고호석

2012.01.18 FacebookTwitterNaver

손꼽아 기다리던 설연휴가 어느덧 코앞으로 다가왔네요~다들 명절맞이 준비는 잘하고 계신가요? 고품격지름교주와 함께 지름신이 샘솟는 시간! >_< 스터프코리아 편집장 TJ고호석의 트자타임, 오늘은 거침없는 4륜구동 자동차의 매력에 빠져봅니다. 럭셔리의 대명사 벤츠 E 클래스와 폭스바겐 티구안의 공통점은 과연 무엇인지, TJ 고호석과 함께 알아볼까요?

T월드 공식트위터에서 만날 수 있는 신개념 브로드캐스팅 TJ는 매일 오전 11시와 오후 4시에 생각대로T 트친들을 찾아갑니다. 요일 별로 특정 주제에 대한 이야기를 나누는 오전 11시 타임과 메인 자키가 매일매일 이야기를 나누는 오후 4시 타임! 트윗자키가 트친 여러분의 소셜 라이프를 재미로 업그레이드 해 드립니다.


1월 18일 수요일! 설 연휴를 앞둔 뭔가 멋진 수요일이로군요. 전 연휴를 앞두고 스터프 2월호 마감을 마무리해야 해서 이래저래 일도 많고 정신없고 그렇습니다. 모두 안녕하셨죠?

jsm2121
몇주만에 뵙는듯! 출석합니다 ^^*

오늘은 지난주에 이어 네 바퀴 굴림 자동차를 소개해 드리도록 하겠습니다. 그전에 이번 라스베이거스에서 열린 CES에 뭔가 획기적인 테크놀로지가 하나 소개되었는데요. 멋진 기술이니 동영상 하나 보여드리겠습니다.

나노 기술을 이용해 전자 회로 자체를 방수처리해 버리는 놀라운 기술의 혁명! 말이 필요 없습니다. 직접 보시죠!


이런 코팅 기술이 실제 제품에 적용되면, 샤워 중에도 휴대전화를 사용할 수 있는 놀라운 일이 가능하겠죠? 변기에 빠트려도 씻어서 쓰면 그만일 거고. 문제는 코팅 비용이 상당하다는 소문입니다

벤츠의 네 바퀴 굴림 기술인 4 매틱은 E클래스에 처음 적용했는데, 최근 신형 S부터는 무거운 센터 디퍼렌셜이 필요 없어 작고 무게도 66~70kg밖에 나가지 않습니다.


벤츠 4 매틱이 적용된 차량 세 가지를 소개해 드릴게요. 지난주에 보여드렸던 녀석들보단 확실히 몸값이 비쌉니다.

BelovedEJ
정말이지 벤츠는 앞에 세단(이라고 하나요?)이 멋있어서 가지고 싶어진다는~근데 저 단위는!! @ㅗ@ 눈이 휘둥그레질 지경

현대, 기아가 유럽의 유명 자동차 회사들이 앞서 만들었던 것을 꽤나 많이 따라잡았거든요. 듀얼 클러치, 직분사 엔진, 배기량 1L 당 100마력 등… 꽤나 좋아졌어요. 이제 네 바퀴 굴림 같은 것도 슬슬 추격했으면 합니다.

BelovedEJ
국산제품들도 요즘은 디자인 측면에서 멋진 것들이 많던데~+_+ 기대가 됩니닷!

 

폭스바겐은 크게 세 가지. 가로 배치 엔진에 사용되는 힐덱스 클러치 시스템, 세로 배치 엔진에 사용되는 토센 디퍼렌션 방식, 그리고 4 모션. 페이톤, 신형 투아렉, 신형 티구안에 적용한 4륜 구동 시스템이 4 모션이죠

폭스바겐 4 모션은 비포장 험로까지 고려한 고성능 4륜구동 시스템으로 디퍼렌션 잠금과 구동력 분배로 구성되는 고부하 시스템입니다.

kimyongjune0516
폭스바겐 4 모션 이 차 우리나라에 출시 되었나요???

4 모션은 기술 이름이고 차 이름은 아닙니다만, 출시는 되었습니다. 그것도 여럿…

폭스바겐 4 모션 차량 세 가지를 소개합니다. 뭐, 역시 가격으로 보나 연비로 보나 현실적인 건 ‘티구안’이겠죠


며칠만 있으면 음력으로 2012년이 돌아오는군요. 토정비결처럼 운세를 점치는 것들은 음력이 기준이니 혼돈하지 마시고요. 스마트폰용 공짜 토정비결이 많이 나왔더라고요. 재미삼아서 한번씩 운세 검점도 해보세요.

BelovedEJ
편집장님도 재미삼아 하시나요? ^^

네, 전 프로그램 세 가지를 받아서 봤더랬죠. 우훗~

전, 오늘 입맛이 별로인지라 점심은 그냥 컵라면 정도로 대충 해결할까 생각 중이예요. 제대로 된 햄버거가 먹고 싶긴 한데, 가까운 곳에는 그런 햄버거를 파는 곳이 없거든요

BelovedEJ
제대로된 햄버거 vs 컵라면이라니! ㅠ 아쉬울 따름이네요~맛있는 점심 드시라고 인사도 못드리겠어요 ㅎㅎ

모두모두 설 명절을 잘 보낸 뒤, 다음 주에 다시 만나겠습니다. 어쩌면 다음 주가 제 마지막 TJ 시간이 될 듯 한데요… 아무쪼록 탈나지 마시고 행복과 행운이 가득한 설날이 되길 바랍니다!


고품격 지름정보만이 아니라 안전운전을 위한 팁까지 친절히 알려주는 TJ 고호석과의 트자타임이었습니다. 다음주 수요일 설날 잘 보내시구요. 마지막일지 모르는 지름정보 기대해주세요~


FacebookTwitterNaver